
继此前我市开通5条去往县(市)区的市域城际足球巴巴体育官网首页入口之后,本月底前,我市将再添4条开往县(市)区的快速化城际足球巴巴体育官网首页入口线路,以进一步满足城乡居民快速化出行的需要。
记者从市交通运输部门了解到,12月30日前,我市将开通前往湾沚区、繁昌区、南陵县和无为市的K501路、K503路、K505路、K506路等4条快速足球巴巴体育官网首页入口线路,全部采用绿色环保的纯电动足球巴巴体育手机版官网入口。与已开行的城际足球巴巴体育官网首页入口平均要停靠40个左右的站点相比较,增开的快速足球巴巴体育官网首页入口沿途停靠站点均控制在10个以内,单趟运营时间进一步缩短,提高车辆利用率的同时,更加满足了乘客多元化的出行需求。记者还了解到,长江大桥对城际足球巴巴体育官网首页入口免费通行便民举措正在积极谋划推进中。该举措落地后,无为与主城区间的足球巴巴体育手机版官网入口辆票价将大幅降低,足球巴巴体育官网首页入口便民惠民的公共服务功能将进一步发挥。
据悉,今年我市加快对市到县(市)区的客运班线进行足球巴巴体育官网首页入口化改造,促进与市域公共交通网络快速接驳,全面提升城乡足球巴巴体育官网首页入口一体化发展水平。据统计,自9月29日我市开通城际足球巴巴体育官网首页入口线路以来,日均投放运力103辆,月运送旅客46万人,日均1.5万人,平均票价3元/人,较去年同期的8元/人大幅下降,每月共计为市民节省出行费用约230万元,群众出行成本大大降低。(摘自2020年12月30日《大江晚报》记者杨友艺)